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景觀聲屏蔽選用甚麽材質

作者:admin     日期:2018-04-14
  聲屏蔽重要用于鐵路和公路沿線,
 
  聲屏蔽重要用于高速公路、高架複合途徑、都會輕軌地鐵等交通市政舉措措施中的隔聲降噪、節制交通噪聲對鄰近都會地區的影響,也可用于工場和別的噪聲源的隔聲降噪。
  聲屏蔽分爲純隔聲的反射型聲屏蔽,和吸聲與隔聲相聯合的複合型聲屏蔽,後者是更加有用的隔聲做進去的。大多數的聲屏蔽都選用吸聲和隔聲混合型的産物,該型産物的特色是對途徑噪聲的發生和通報特性有針對性地節制。如汽車與途徑摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在途徑下部,聲響有經由過程屏體上部繞射的特性,所以在計劃上采納高低吸聲,中央隔聲的布局,如許能夠有用地削弱噪聲的繞射;聲屏蔽的中央應用通明的反射型隔聲板,能有用地中止聲波的流傳途徑;同時也爲司機和住民供給一個坦蕩的視線情況。修建聲學範疇,經由過程聲學管理,節制混響光陰及室內聲情況,滿意業余場館請求
 
  聲屏蔽常識應用
 
  1、繞射
 
  超出声屏蔽顶端绕射达到受声点的声能比没有屏蔽时的中转声能小。中转声与绕射声的声级之差,称之为绕射声衰减,其值用标记△Ld 表现,并跟着Φ角的增大而增大。声屏蔽的绕射声衰减是声源、受声点与声屏蔽三者多少干系和频率的函数,它是决议声屏2、透射
 
  声源收回的声波透过声屏蔽流传到受声点的征象。穿透声屏蔽的声能量取决于声屏蔽的面密度、入射角及声波的频率。声屏蔽隔声的才能用传声丧失TL来评估。TL 大,透射的声能小;TL 小,则透射的声能大,透射的声能能够削减声屏蔽的拔出丧失,透射惹起的拔出丧失的低落量称为透射声修改量。用标记ΔLt表现。平日在声学计划时,请求TL-△Ld≥10dB,此时透射的声能能够疏忽不计,即△Lt≈0。
 
  3、反射
 
  当途径双侧均建有声屏蔽,且声屏蔽平行时,声波将在声屏蔽间屡次反射,超出声屏蔽顶端绕射到受声点,它将会低落声屏蔽的拔出丧失,由反射声波惹起的拔出丧失的低落量称之为反射声修改量,用标记△Lr 表现。
 
  爲減小反射聲,一樣平常在聲屏蔽靠途徑一側附加吸聲布局。反射聲能的巨細取決于吸聲布局的吸聲系數α,它是頻率的函數,爲評估聲屏蔽吸聲布局的全體吸聲後果,平日采納降噪系數NRC。障拔出喪失的重要物理量。
 
  聲屏蔽施工請求
 
  1構築于路基上的聲屏蔽根基應與路基同步構築,不得因其施工而毀壞、影響路基的牢固與平安。聲屏蔽的根基施工宜在路基本體成型後、軌道鋪設及電纜槽施工前;施工前應查清路基上各種管線的地位;根據聲屏蔽根基尺寸及其在路肩的地位切割開槽,切割開槽時嚴禁毀壞各種管線。
 
  2聲屏蔽根基應按計劃請求地位、外形尺寸、深度施工,根基開挖不得毀壞基床外面。
 
  3聲屏蔽根基埋設錨杆、錨孔注漿施工所用資料、施工辦法應相符計劃請求,不得影響路基平安牢固。
 
  4聲屏蔽根基應按計劃請求施工伸縮縫。聲屏蔽根基每20m~30m長設置一個伸縮縫。施工中應聯合現場地形肯定詳細伸縮縫地位。
 
  5聲屏蔽根基應按計劃請求預埋排水管,排水進口不得沖洗路基;與無砟軌道線間集水井排水管穿插處根基混凝土施工不得毀壞排水管。根基頂端每2m預埋?100mmL形PVC管,以排放聲屏蔽內側路肩面的雨水;根基中部變截面處每4m按2%坡度預埋?75mm直形PVC管,以排擠路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆築在根基中。路基聲屏蔽應設排水舉措措施,外側排水進口應防止對路基邊坡發生沖洗,並防止漏聲。
 
  6聲屏蔽根基全體用混凝土貫注密實後,其外面應與路基外面連接平順。
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